Ездить без номеров такой прикол "мажоров"

Своя "золотая молодежь" имелась и в Донецке. В 60-е годы таких не без оттенка презрения называли "папина "Победа". Времена изменились, пренебрежение сменила зависть к тем, кому посчастливилось появиться под богатой звездой. Чувствуя нюансы эпохи, детки своих сильных пап творят, что хотят. В том числе - на дорогах родного города.


У донецких "мажоров" образовалось нечто словно бы "закрытого клуба" - тусовка около театра оперы и балета.


Там систематично позволительно приметить скопище дорогих авто без номеров - знак особого шика и полной безнаказанности. Периодически кто-то из них вступает в конфликт с ГАИ - сотрудники автоинспекции исправно составляют протоколы, направляют их куда положено и..


Ничего не меняется. Золотые мальчики продолжают лихачить, зачастую вообще не имея водительских прав. Эти молодые люди представляют опасность, как для самих себя, так и для окружающих. Их дорогие машины могут развивать бешеную скорость, и не любой может совладать с управлением, а последствием таких забав, как правило, становятся ДТП, - говорят в ГАИ Донецка. Протоколов много:


1 января этого года всего их направлено в суды 26 тысяч, в том числе и на "мажоров". Однако, по мнению сотрудников ГАИ, "золотых" мальчиков мизерные штрафы не пугают, оттого они продолжают развлекаться на Первой линии.


Аккурат туда и отправилась "Газета_с ГАИ, чтобы поучаствовать в охоте на "мажоров". Колесить без номеров - это прикол. Для дислокации мы выбрали пересечение улицы Артема и проспекта Гурова.


Местоположение оживленное как днем, так и вечером. В особенности долго поджидать первого нарушителя не пришлось.


Посредством каких-то 15 минут на горизонте возникает черный BMW 5 без номерных знаков. Работник ГАИ жестом просит водителя остановиться, тот беспрекословно тормозит, но оставлять авто не спешит. Что ж, мы не гордые, подходим сами.


За рулем - щупленький 18-летний парень, рядом с ним - девушка крайне гламурного вида. Сотрудник ГАИ просит парня все-таки вылезти из машины.


Краем глаза замечаем, что сначала, шибко юный дядя берет свой удостоверяющий личность документ и вкладывает в него деньги.


После этого, ухмыляясь, выходит и сует правоохранителю свойский изрядно потолстевший документ. Однако, увидев, что его фотографируют, понимает, что не все так хорошо и начинает возмущаться, требуя, чтобы перестали снимать. При этом на вопросы продолжает ответствовать так, подобно как издевается.


Где ваши номерные знаки? В багажнике лежат, - ухмыляется нарушитель. А зачем они в багажнике, а не там, где им положено быть? Да они у меня некрасивые. Это прикол - ездить без номеров, - поясняет "золотой" мальчик. Позже оказывается, что мажор катается по ночному городу не только без номеров, но ещё и без водительского удостоверения.


На просьбу инспектора одолеть путь с ним, чтобы собрать протокол, чувак отвечает удивленным взглядом и снова пытается впихнуть в руки правоохранителю свой паспорт с деньгами. Поняв, в конце концов, что взятку никто забирать не собирается, начинает нервничать и злиться, но все же идет выписывать протокол.


В этот период девушка, оставшаяся в авто, видя, как поворачивается ситуация, пытается отвлечь корреспондентов. Видя, что это не сработало, она выходит из авто и просит визитку, якобы для того чтобы опосля обратиться к Газете.



По материалам http://autosite.com.ua/news_article_6270.html


Группа Porsche опротестовала платный въезд в Лондон

Об этом сообщает Bloomberg. Германский автопроизводитель попросил суд ускорить рассмотрение дела, оттого что вступление новых сборов в силу намечено на 27 октября текущего года.


Сейчас у Ливингстона есть больше 35 дней на разработку стратегии защиты, после чего судья примет заключение о том, будет ли этот иск рассматриваться в судебном порядке. Помимо того, по их мнению, подобные меры никак не улучшат экологическую ситуацию в Лондоне.


В свою очередь Кен Ливингстон полагает, что свежий сбор поможет уменьшить численность автомобилей в центре Лондона, благодаря чему снизятся и выбросы углекислого газа в атмосферу.


Единственный из представителей агентства, контролирующего социальный транспорт в городе, ещё отметил, что Porsche "следует не обращаться в суд, а сосредоточиться на снижении уровня выбросов CO2 у своих машин". Напомним, что в конце февраля этого года Porsche выдвинула мэру Лондона ультиматум:


Ливингстон откажется от своих планов по введению подобной платы, либо автопроизводитель подаст на него в суд.


После этого этого, Кен Ливингстон заявил, что отменять вступление в силу этих сборов он не собирается, потому что автомобили Porsche и так "потребляют чересчур топлива, загрязняют окружающую среду и вообще никому не нужны".



По материалам http://auto.lenta.ru/news/2008/04/03/porsche/


Фонари на все дороги

Об этом, как сообщает РИА Новости, во вторник заявил руководитель управления ГИБДД по Московской области Сергей Сергеев.


По словам Сергеева, работы по установке освещения будут проходить на трассах в пределах малого бетонного кольца, и только на тех дорогах, которые покуда мало освещены или где фонари целиком отсутствуют.


Данные меры, как считает босс подмосковного ГИБДД, позволят снизить цифру дорожно-транспортных происшествий на магистралях.


Сергеев кроме того добавил, что в 2008 году в Московской области планируется завершить реконструкцию и капитальный ремонтик 34 мостов и путепроводов, а ещё тех участков дорог, на которых в настоящий момент ведутся ремонтные работы.



По материалам http://auto.lenta.ru/news/2008/03/25/mosreglight/


Page: [1] [2]

Яндекс цитирования
Rambler's Top100

Реклама:

Page created in 0,02870 seconds Powered by LastoBlog