Volvo C30 с разноцветными наклейками на кузове
Volvo C30 не возбраняется будет взять с разноцветными наклейками на кузове. Шведская компания Volvo с 7 апреля 2008 будет предлагать европейским покупателям хэтчбеков С30 стильную разноцветную пленку для оклейки кузова.
Помимо того, что оригинальная обшивка помогает выделить хэтчбек из транспортного потока, она ещё и защищает лакокрасочное покрытие автомобиля от повреждений. Автопроизводителем разработано 20 различных рисунков, покрывающих автомобиль всецело или частично
Цена пленки - примерно 2500 евро, с_учетом работы по ее наклейке на авто.
По материалам
Обновленный BMW 7-Series увидит мир в Париже
Судя по новой порции шпионских фотоснимков, опубликованных немецким изданием AutoZeitung, внешне свежеиспеченный седан будет броско отличаться от своего предшественника. Во-первых, он станет больше "подтянутым" и стройным, и получит дизайн кузова в стиле BMW 3-Series Coupe.
Помимо того, у нового седана станут короче передний и задний свесы, а крышка багажника получит традиционную форму. Как пишет британский журнал CAR, новинка получит ещё и основательно переделанный интерьер.
К примеру, аккурат на новом седане, по некоторым сведениям, должна дебютировать гарнитура iDrive следующего поколения.
Рычаг автоматической коробки передач на новой "семерке" вернется на близкое привычное местоположение на центральном тоннеле, а центральную консоль, как на старых моделях, сызнова чуть-чуть развернут в сторону водителя.
О технической начинке BMW 7-Series следующего поколения известно в это время мало. По предположениям британских журналистов, для новой "семерки" готовят два дизельных мотора мощностью 235 и 286 лошадиных сил, а также три бензиновых. Наддувная версия того же мотора мощностью 306 лошадиных сил будет позаимствована у BMW 335i, а 408-сильная "восьмерка" с двойным турбонаддувом - у новейшего BMW X6.
Про судьбу 12-цилиндрового двигателя покуда ничего не известно, при всем при том не исключено, что чуток позже он также получит систему турбонаддува.
По материалам
Группа Porsche опротестовала платный въезд в Лондон
Об этом сообщает Bloomberg. Германский автопроизводитель попросил суд ускорить рассмотрение дела, оттого что вступление новых сборов в силу намечено на 27 октября текущего года.
Сейчас у Ливингстона есть больше 35 дней на разработку стратегии защиты, после чего судья примет заключение о том, будет ли этот иск рассматриваться в судебном порядке. Помимо того, по их мнению, подобные меры никак не улучшат экологическую ситуацию в Лондоне.
В свою очередь Кен Ливингстон полагает, что свежий сбор поможет уменьшить численность автомобилей в центре Лондона, благодаря чему снизятся и выбросы углекислого газа в атмосферу.
Единственный из представителей агентства, контролирующего социальный транспорт в городе, ещё отметил, что Porsche "следует не обращаться в суд, а сосредоточиться на снижении уровня выбросов CO2 у своих машин". Напомним, что в конце февраля этого года Porsche выдвинула мэру Лондона ультиматум:
Ливингстон откажется от своих планов по введению подобной платы, либо автопроизводитель подаст на него в суд.
После этого этого, Кен Ливингстон заявил, что отменять вступление в силу этих сборов он не собирается, потому что автомобили Porsche и так "потребляют чересчур топлива, загрязняют окружающую среду и вообще никому не нужны".
По материалам
