Загуляли мужики, шофера! ну что ж, бывает... Ездят на газике полстатретьем по поселку... пьют так сказать, на ГАИ наплевать, как говорится пьяному море по колено, а дело было еще в советские времена, когда права были в таких красных корочках, ну и ГАИшники поправильней. И вот он родной, на УАЗике перегораживает дорогу, подбегает к машине, ну и за ручку дверную, так сказать извлечь чтоб из-за руля пьяного водителя, а не тут-то было, увидев УАЗик, водила не будь дураком закрылся, и сидит. Ну ГАИшник соответственно кипятится ЩА стекла выбью и т.д. и т.п. И тут водитель достает красные корки, рвет их на глазах у удивленного ГАИшника на мелкие кусочки и выбрасывает их в ветровичок со словами "Тебе права? На, подавись своими правами". Ну капитан очень удивился, покрутил пальцем у виска, а надо сказать, что в советские времена не так просто было права поменять, походил вокруг машины и... уехал. Изумленный пассажир, немного отойдя от шока, говорит водиле: - Ну ты, паря, и дурак, ты зачем права-то порвал?!! - Сам ты дурак!! Я профсоюзный билет порвал, - сказал мужик, заводя машину.

По материалам http://www.anekdot.ru/an/z/o330428;1.html

Как сообщает сайт Automotoportal, юбилейным автомобилем стал универсал Fabia нового поколения, окрашенный в серый цвет и оснащенный 1,4-литровым двигателем. Напомним, что Skoda Fabia первого поколения была представлена в 2000 году. За это время марка продала больше 1,8 миллиона таких автомобилей.

Новое поколение Fabia с кузовом "хэтчбек" дебютировало в марте прошлого года на моторшоу в Женеве, а универсал был показан посредством немного месяцев во Франкфурте. В текущем году было продано в общей сложности 63 тысячи 579 новых Skoda Fabia, из которых более 19 тысяч - автомобили с кузовом "универсал".

Для семейства Fabia предлагаются бензиновые двигатели объемом от 1,2 до 1,6 литра мощностью от 60 до 106 лошадиных сил, а ещё 1,4-и 1,6-литровые турбодизели.

По материалам http://auto.lenta.ru/news/2008/04/24/fabia/

Машина построена на новой платформе MLP, объединяющей Q5 с новыми А5 и А4. Ожидается, что Q5 получит 7-ступенчатую трансмиссию DSG, разработанную Volkswagen, и комплект экономичных бензиновых и дизельных двигателей небольшого объема.

Производство Audi Q5 в Ингольштадте стартует уже в конце весны, а осенью начнутся европейские продажи модели. Что касается США, то там продажи не начнутся до официальной североамериканской премьеры, которая запланирована на Детройтский автосалон 2009 года.

По материалам http://autosite.com.ua/news_article_6382.html