Информация об обновленном Porsche 911
Важный дебют этого автомобиля, как ожидается, состоится в октябре текущего года на моторшоу в Париже.
Соответственно опубликованным документам, обновленный Porsche 911 получит небольшие изменения во внешности, включающие другой передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, новоиспеченный задний бампер с измененными патрубками выпускной системы, корпуса зеркал заднего вида нового дизайна, а кроме того светодиодные фары дневного света и задние фонари.
Ещё для автомобиля будут предлагаться четыре новых цвета окраски кузова. Свежий Porsche 911 станет комплектоваться модернизированными двигателями объемом 3,6 и 3,8 литра, мощность которых по сравнению с предыдущей версией этих агрегатов возросла на 20 и 30 лошадиных сил сообразно - до 345 и 348 лошадиных сил. Как говорится в документах, такие моторы стали экономичнее и соответствуют экологическим нормам "Евро-5".
Кроме этого, спорткар получит семиступенчатую роботизированную коробку передач PDK с двумя сцеплениями, более мощные тормозные механизмы и иное оформление интерьера. Ожидается, что на европейском рынке обновленный Porsche 911 появится в продаже к концу текущего года.
Сколь изменится цена автомобиля в это время не известно.
По материалам
Серийный Chevrolet Corvette ZR1 638-л.с.
Максимальный крутящий миг этого 6,2-литрового двигателя, оборудованного механическим нагнетателем, составляет 819 Нм.
Представители Chevrolet тотчас после формальной премьеры ZR1 заявили, что 620 лошадиных сил - это только предварительная цифра, а окончательные показатели мощности будут опубликованы лишь вслед за тем, как двигатель пройдет окончательную доводку.
Между тем, динамические характеристики самого мощного Corvette по-прежнему держатся в секрете. Chevrolet Corvette ZR1 будет отличаться от остальных модификаций новым передним бампером с развитым спойлером в нижней его части и выгнутым капотом, в центре которого появится прозрачная вставка, открывающая обличье на свежий двигатель.
Плюс к этому у ZR1 появятся расширенные колесные арки с дополнительными воздуховодами и вентиляционными прорезями, карбоновая крыша, облегченное заднее стеклышко и новая выпускная организация с четырьмя огромными патрубками.
В базовой комплектации ZR1 будет оснащаться 19-дюймовыми колесами на передней оси, и 20-дюймовыми с покрышками 335 на-25 - на задней, а ещё получит "продвинутую" адаптивную подвеску.
По материалам
Автомобильная история
Загуляли мужики, шофера! ну что ж, бывает... Ездят на газике полстатретьем по поселку... пьют так сказать, на ГАИ наплевать, как говорится пьяному море по колено, а дело было еще в советские времена, когда права были в таких красных корочках, ну и ГАИшники поправильней. И вот он родной, на УАЗике перегораживает дорогу, подбегает к машине, ну и за ручку дверную, так сказать извлечь чтоб из-за руля пьяного водителя, а не тут-то было, увидев УАЗик, водила не будь дураком закрылся, и сидит. Ну ГАИшник соответственно кипятится ЩА стекла выбью и т.д. и т.п. И тут водитель достает красные корки, рвет их на глазах у удивленного ГАИшника на мелкие кусочки и выбрасывает их в ветровичок со словами "Тебе права? На, подавись своими правами". Ну капитан очень удивился, покрутил пальцем у виска, а надо сказать, что в советские времена не так просто было права поменять, походил вокруг машины и... уехал. Изумленный пассажир, немного отойдя от шока, говорит водиле: - Ну ты, паря, и дурак, ты зачем права-то порвал?!! - Сам ты дурак!! Я профсоюзный билет порвал, - сказал мужик, заводя машину.
По материалам
